中俄珲春铁路口岸，一列列满载货物的火车来来往往；中俄珲春口岸，一辆辆从俄罗斯入境集装箱货车在倒装卸货；珲春跨境电商监管中心，一件件跨境电商包裹查验合格后，出口到俄罗斯；防川风景名胜区，游客登高远眺一眼望三国，饱览边境美景……边城珲春一派繁荣景象。

珲春禾合海鲜大市场总经理王金东做进口帝王蟹生意已近10年，一步步见证了珲春越来越强的开放活力。他告诉记者，过去俄罗斯帝王蟹要从韩国、日本中转再到中国，成本高，且影响品质。如今，通过借港出海，前一夜在俄罗斯深海捕捞的帝王蟹，第二天就能运到珲春。更令人欣喜的是，珲春口岸实施7天10小时工作制，鲜活海产品进口企业非常受益，螃蟹的鲜活率更高。

据了解，在海关部门的支持下，珲春全面扩大对俄罗斯海产品进口规模，今年累计进口海产品14.5万吨，同比增长86%。其中，“海洋班列”铁路进口冷冻海产品9.4万吨，是去年全年的3倍多，珲春已成为俄罗斯远东地区最重要的海产品出口通道。

2020年5月，珲春市获批边民互市贸易进口商品落地加工试点城市。为实施好试点工作，总投资4.14亿元、用地面积6.7万平方米、建筑面积9.18万平方米的互贸进口商品落地加工基地项目，目前已建设完成8栋标准工业化厂房，正进行外立面保温及相关配套设施建设。现有意向入驻企业12家，出租面积达3万余平方米，其中，有8家企业正着手入驻园区的前期准备工作，有1家企业将于年内投入生产。该项目建成后，将形成落地加工企业集聚区，促进落地加工产业集群化发展。

总投资6.5亿元、用地8.5万平方米、建筑面积11.5万平方米的珲春东北亚跨境电商产业孵化中心项目，已完成A座装修工程，积极引进商贸和物流企业入驻。截至目前，有意向入驻企业65家，经营范围涵盖食品、美妆、服装、信息咨询、广告设计策划、电商供应链、大型便利店等，计划年内投入使用。总投资6亿元，用地面积7万平方米、建筑面积11万平方米的吉林珲春海洋经济示范区冷链物流基地示范项目，目前专项债申报工作已获批，资金已到位，正在进行基础施工。总投资7.3亿元，其中申请专项债5.8亿元的珲春中俄互市贸易现代物流集散中心建设项目，目前已完成全部申报材料并上报。投资潮涌，重大项目建设正酣。在珲春秋季重点项目集中开工仪式上，计划建设总投资22.86亿元的6个珲春示范区新项目集中开工，成为珲春经济持续增长的“加速器”。

作为新兴贸易方式，珲春综合保税区跨境电商始终保持高增长态势。2018年，珲春跨境电商进出口额仅为4000万元；2019年，珲春综合保税区成立，当年珲春跨境电商进出口额猛增至3.5亿元;2020年，这一数据攀升至近10亿元。今年前9个月，珲春跨境电商进出口总额已达9.8亿元，同比增长106%。

1992年，国务院批准珲春为中国首批对外开放的边境城市。此后，国务院先后批设珲春边境经济合作区、珲春出口加工区和珲春互市贸易区。2012年批准成立中国图们江区域(珲春)国际合作示范区。2018年将珲春出口加工区升格为综合保税区，2019年批设跨境电商综试区，2020年批准设立珲春海洋经济发展示范区，同时国家赋予珲春图们江区域合作开发、振兴东北老工业基地、兴边富民等优惠政策，是全国开发开放政策叠加最多的边境城市，在多重战略叠加的“高光”之下，珲春正加速奔跑。

近年来，珲春市相继开辟经俄罗斯扎鲁比诺港至宁波、上海、青岛等内贸外运航线，成为连接中国东北地区和京津冀、长三角、珠三角的新通道；开辟经俄罗斯扎鲁比诺港-堪察加海产品运输航线，经扎鲁比诺港至韩国、日本航线，中俄珲马铁路实现常态化运行。同时，珲春市推动实施公路口岸“7x10”小时通关和铁路岸“7x12+12”小时预约通关，通关质速不断提高。今年前9个月，珲春各口岸实现进出口货物251万吨，同比增长26.7%。1-9月，珲春外贸进出口总额完成70.4亿元，同比增长32.1%。全市口岸过货量完成251万吨，同比增长26.7%，其中，进口煤炭226万吨，同比增长28.1%。

为在东北亚区域发展布局中找准定位，打造东北亚地区重要的产业基地，珲春市将围绕“一主六双”高质量发展战略，坚持以开放合作为主线，加强通道建设，在推动更高水平、更深层次的对外开放上实现新突破；坚持以园区建设为支撑，建好珲春示范区、综合保税区、互市贸易区、跨境电商综试区、边境旅游示范区，在辐射带动经济高质量发展上实现新突破；坚持以统筹利用好周边国家地区资源为基础，在能源矿产、纺织服装、海产品加工、电子信息、现代服务等产业上实现新突破。

向海而生、向海而兴。在发展海洋经济、打造对外开放新高地、建设全省沿边开放型中等城市的新征程上，珲春市将勇立潮头、扬帆远航。

来源：延边新闻网